Monen aseman kylmä otsikkokoneon erittäin automatisoitu teollisuuslaite, joka toteuttaa tehokkaan metallin muodostumisen kylmän otsikkoprosessin kautta. Sitä käytetään pääasiassa kiinnittimien, kuten pulttien ja mutterien sekä monimutkaisten laitteistoosien tuottamiseen. Mikä on monen aseman kylmän otsikkikoneen nopeudenhallintataito? Seuraava sisältö vastaa kysymyksiisi.
Hihnankäyttömonen aseman kylmä otsikkokoneon kylmän otsikkikoneen päävaihteisto. Siksi hihnan kireyden säätäminen on ensimmäinen askel kylmän otsikon nopeuden hallinnasta. Ensinnäkin on tarpeen tarkistaa, onko hihna liian löysä vai liian tiukka. Jos jännitys on sopiva, jännitysmutteri on säädettävä siten, että hihna ei liuku voimansiirtoprosessin aikana.
Pääasemamonen aseman kylmä otsikkokonekoostuu moottorista, kytkemisestä, käyttöakselista ja päälaitteesta. Siksi pääkäyttövaihteen vastaavan asteen säätäminen voi myös saavuttaa kylmän otsikkikoneen nopeuden hallinnan. Erityisesti on tarpeen tarkistaa, onko pääkäyttövaihteen ja voimansiirto -akselin välinen vastaavuusaste kohtuullinen. Jos hammaspyörien välinen rako on liian suuri, on tarpeen säätää vaihdepinnan pinta, kallistuskulma ja meshing -kulma ja muut parametrit, jotta vaihteet sopivat tarkemmin.
Pelkistin on yksi kylmän otsikkikoneen avainkomponenteista. Se voi muuntaa moottorin nopean pyörimisen alhaisen nopeuden pyörimiseksi, joka sopii kylmän otsikkikoneen nopeuteen. Siksi pelkistimen vaihdepuhdistuksen säätäminen on myös yksi kylmän otsikkikoneen nopeuden säätelyn avainvaiheista. Erityisesti on tarpeen tarkistaa, onko pelkistimen vaihdevälitys kohtuullinen. Jos välys on liian suuri, on tarpeen säätää vaihteen sijaintia, kallistuskulmaa ja muuttamiskulmaa ja muita parametreja, jotta hammaspyörät sopivat tarkemmin.
